Jezabel Era Puta, Pata Brava ou Spam?

A comédia de algumas vidas humanas é divina. Não faltam por aí princesas fajutas que agem como a princesa Jezabel. Sim, fajutas, porque para ser princesa é preciso ser filha de rei.

Supostamente determinadas, contemporâneas e assumidas como independentes, putas não serão, pois estas, as verdadeiras, já a própria Bíblia as citava e não seriam de todo independentes. As semi-putas, aquilo a que chamo de putas decorativas, ignoram o dinheiro da queca e trocam-no pelo valor cambial da moeda figurativa que mais valor acrescentado lhes trouxer na altura. Agem como as patas bravas que se disfarçam para alcançar os seus objectivos bicando aqui, picando acolá, mordendo além, ladrando para a vida dos outros em modo colchão-migratório.

A sociedade anda impregnada de spam sem estilo.

[photo by Mano Joca @ Dublin Writers Museum, Dublin (IE), 7 Abr '08]

Reclama Comigo: Hoje, Carrefour Oeiras

Já há muito tempo que andava a embirrar com o Carrefour de Oeiras. Os motivos eram os mais variados: desde porem produtos à venda que na próxima vez que lá vais não os encontras nem nunca mais os irás encontrar, passando pela constante troca de lugar dos produtos expostos até à questão dos preços praticados: acho-o uma verdadeira roubalheira, atendendo a que se trata de uma grande superfície. Em resumo, uma forma fácil e rápida de enriquecer face ao nível de vida do Município de Oeiras.

Hoje, visitei este local propositadamente para comprar duas lâmpadas e aproveitei e trouxe mais meia-dúzia de compras. Ao chegar à caixa, não havia forma de se saber o preço das ditas lâmpadas: elas eram € 10,99, elas não eram, elas eram € 11,45, a caixeira não sabia onde se meter, os 3 colegas com quem falou não sabiam de nada, a fila começava a aumentar atrás de mim, ninguém apareceu para ajudar a miúda da caixa [apareceu sim a supervisor (adoro esta palavra), de cara feia, a fechar a caixa e a encaminhar as pessoas para outra caixa].

E eu ali, via iPOD, a ouvir "Elouise" (5:22), "Apartment Story" (3:32), "Ghost" (4:08) e "Must Be the Moon" (5:50), tendo eu imposto uma meta a mim mesmo ao fim desta última música.

Ao fim de 18 min e 52 seg, desisti. A caixeira não se chamava Elouise. O episódio não se passou num apartamento. Fantasmas? Não, deve (mesmo) ser (o mundo) (d)a lua.

Não admira que não dominem o mercado e por este motivo vão dar à sola de Portugal.

Arquivo Recuperado: Lucros Consecutivos nos SJ

O operador ferroviário (público) de passageiros sueco, SJ AB, continua a mostrar a potência dos seus incrementos de resultados. Durante os meses de verão, os proveitos triplicaram comparados com o mesmo período do ano anterior. Os primeiros 9 meses de 2005 deram um resultado operacional de € 41,1 milhões, dos quais € 25,2 milhões foram alcançados durante o 3º trimestre de 2005. Os SJ mostram-se aos olhos dos suecos como uma empresa de continuada estabilidade e com um aumento dos lucros. As viagens durante o 3º trimestre revelam um incremento de 7% comparados com o período homólogo de 2004. De uma forma geral a distância média em percursos como, por exemplo, Malmö-Gotemburgo e Malmö-Växjö/Kalmar está fortemente a subir e a ganhar terreno face a outros meios de transporte alternativos.

Inclusive no serviço de longo curso entre Estocolmo e Gotemburgo, os SJ tiveram um incremento nos últimos 6 meses mesmo com a cerrada competição com as companhias de aviação low-cost.

Os SJ mantiveram a sua quota de mercado nos percursos onde o principal rival continua a ser as companhias de aviação low-cost. Isto foi conseguido à custa do lançamento de novos produtos e conceitos bem como novos serviços e mostra que a companhia está apta a concorrer directamente com o transporte individual, com os autocarros e com os aviões. Nesse trimestre, salienta-se que a pontualidade dos comboios dos SJ foi de 91,3%. Com uma eficiente campanha lançada, o povo sueco apercebeu-se dos preços baixos que os SJ praticavam face à concorrência o que serviu para baixar o preço dos terrenos à volta dos aeroportos e dirigir uma campanha focada contra as linhas aéreas de baixo custo, a qual continua durante este outono.

[Adaptado de http://www.x-rail.net ]